Компрессор дизельный винтовой стационарный ARIACOM SAX 57+ с доохладителем (Kubota зимний пакет) (арт.120-22489)


Технические характеристики


Технические параметры
Стационарное исполнение на усиленной раме (не требуют специально подготовленного основания);
• Давление до 7атм (7 бар);
• Производительность 5 м3/мин;
• ДВС Kubota (Япония) дизельный с прямой системой привода;
• Асимметричный ротор Atlas Copco (Швеция) с усовершенствованной масляной циркуляцией;
• Мощность 33 кВт;
• Система «зимний пакет» (уверенный запуск в морозы);
• Низкий уровень шума (70дБ звуковое давление по ISO 2151 на 7м);
• Габаритные размеры 184х108х97 см;
• Вес 600 кг;     
• Готов к работе (полный уровень масла и масленный фильтр в комплекте);   
• Доохладитель (противоконденсатный) - предустановлен.
Цена базовая с НДС1 593 400 руб.
Цена оптовая с НДСзвоните


ПРИМЕНЕНИЕ
Профессиональный винтовой дизельный компрессор ARIACOM SAX 57+ с доохладителем предназначен для индустриального применения и промышленных работ с пневматическими отбойными молотками, перфораторами, пескоструйными установками где требуется производительность 5м3/мин при рабочем давлении 7 бар в условиях когда нужно обеспечить сушение и подготовку сжатого воздуха. 
Модификация воздушного компрессора с охладителем осушителем в стационарном исполнение на раме салазках позволяет повозить в кузове грузового транспорта к месту проведения строительных или дорожных ремонтных работ. Жесткая рама основания позволяет устанавливать компрессор на любое ровное основание без фундаментальной подготовки. 
Против конденсатный доохладитель позволяет эффективно осушать сжатый воздух обеспечивая автоматическое удаление конденсата, и тем самым защищая отбойные молотки как от влаги так и от замерзания при проведении дорожных ремонтных работ в холодное время года.

ОПИСАНИЕ
Высокопроизводительный воздушный компрессор ARIACOM SAX 57К+ с доохладителем оснащен современным дизельным поршневым двигателем марки Kubota с ременной передачей, инновационным винтовым блоком Atlas Copco, простой и надежной системой охлаждения. 
Модификации компрессора с дополнительным охладителем на раме без шасси собрана на усиленном оцинкованном основании. Охладитель или доохладитель – специализированный теплообменный агрегат, способный убрать до 60-70 процентов водяного пара с одновременным снижением температурного режима до значения от 30 до 50 градусов. 
Воздушная компрессорная станция выполнена в компактном исполнении с атмосферостойким защитным корпусом, который легко открывается, обеспечивая максимум удобного пространства для ревизии узлов и замены расходных материалов.. Основание и корпус компрессора оцинкованы с порошковой покраской, а электрические компоненты надежно защищены от пыли, влаги и других внешних воздействий.
Система охлаждения с увеличенной площадью радиатора разработана с учетом эксплуатации при значительных термических нагрузках и обеспечивает эффективное отведение тепловой энергии при высоких температурах эксплуатации, исключая перегрев винтового блока при длительной непрерывной работе компрессора.
Дизельный компрессор оборудован топливным баком из прочного коррозионностойкого материала, рассчитанным на бесперебойного пневмоснабжения в течение всей рабочей смены.  Специально разработанная конструкция и эргономика компрессора обеспечивают надежную и удобную эксплуатации в «полевых» условиях с улучшенным сервисным доступом, в т. ч в холодное время года.
Для удобства эксплуатации в компрессоре установлена панель с электромеханической системой управления в которой основные параметры работы контролируются по показаниям надежных аналоговых приборов. 
Качественная шумоизоляция существенно снижает уровень шума и допускает размещение рядом с точкой пневмопотребления и выполнения работ.
Сжатый воздух поступает к потребителю через три выходных патрубка 3/4", обеспечивая одновременную работу с тремя отбойными молотками или другим пневмоинструментом. 

ОСОБЕННОСТИ
  • СТАЦИОНАРНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ на усиленной раме (не требуют специально подготовленного основания)
  • ДООХЛАДИТЕЛЬ-ВЛАГОТДЕЛИТЕЛЬ (противоконденсатная подготовка воздуха) (в комплекте поставки)
    Оснащение компрессора охладителем-влагоотделителем позволяет получить более качественный воздух и снизить температуру сжатого воздуха на выходе до значения, превышающего температуру окружающей среды не более чем на 10С градусов.  Применение доохладителя позволяет удалить до 60-70% водяного пара, содержащегося в сжатом воздухе, то есть порядка  2/3 влаги, что требуется для эффективной работы пневмоинструмента.  Автоматический слив конденсата не требует большого внимания. Обводной клапан защитит охладитель от замерзания при минусовых температурах окружающей среды.
  • Система «ЗИМНИЙ ПАКЕТ» - уверенный запуск в зимний период (в комплекте поставки). 
    Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, свечи накала в каждом цилиндре двигателя, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора;
  • Дизльный двигатель ведущего производителя Kubota (Япония);
  • Современный винтовой компрессорный элемент с асимметричными роторами Atlas Copcо (Швеция);
  • Низкий уровень шума 70dB(A) по ISO2151на расстоянии 7м;
  • Низкий расход топлива и длительные интервалы между заправками топливом: одной заправки достаточно для непрерывной эксплуатации с полной нагрузкой на протяжении всей рабочей смены;
  • Полностью автоматическая бесступенчатая регулировка оборотов двигателя в соответствии с потреблением воздуха;
  • Оцинковка основания и корпусных элементов, высокое качество защитной порошковой окраски;
  • Гарантия 1 год (или 1000 моточасов).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Компрессор  
Тип винтовой маслозаполненный
Модель SAX 57 (К)
Рабочее избыточное давление 7 бар
Минимальное/максимальное эффективное давление в ресивере    2 бар / 8,8 бар
Производительность 5 м3/мин
Число ступеней сжатия 1
Емкость масляной системы компрессора 8 л
Выходной патрубок диаметром 3/4" 3 шт.
Функция удаление водяного пара из сжатого воздуха (с доохладителем) удаление до 2/3 (60-70%) влаги
Среднее превышение температуры сжатого воздуха на выходе по отношению к температуре окружающего воздуха  10С (с доохладителем)
Температура сжатого воздуха в выпускных кранах, при нормальных условиях  с доохладителем (без доохладителя)  35С (58,5С)
Уровень шума (Lp- звуковое давление, Lw -звуковая мощность)  Lp 70дБ (по ISO 2151 на 7м),
Lw 98дБ (по 2000/14/EC)
Двигатель  
Тип дизельный
Модель Kubota V1505T турбированный
Мощность на нормальной скорости двигателя 33 кВт
Число цилиндров 4
Рабочий объем 1,5л
Система охлаждения (емкость) Водяная (7,2л)
Электросистема 12 В
Скорость вращения вала нормальная и максимальная 3000 об/мин
Скорость вращения вала на холостом ходу 1850 об/мин
Емкость масляной системы 5,5 л
Емкость топливного бака 68 л
Расход дизельного топлива от загрузки компрессора (FAD) 3,87кг/ч (50%)
5,23кг/ч (75%)
6,44кг/ч (100%)
Габариты и вес   
Длина х Ширина х Высота  1845х1080х972 мм
Вес рабочий  600 кг


ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

органы управления компрессором 

УЗЛЫ УСТАНОВКИ

Дизельный двигатель Kubota V 1505-T (Япония)
Турбированный двигатель Kubota серии V1505 соответствует экологическому стандарту по выбросам загрязняющих веществ с отработавшими газами EPA Interim Tier 4 и требованиям европейского стандарта Stage lllA.
Kubota - Atlas Copco
Винтовые компрессорные элементы производства ATLAS COPCO 
Винтовые блоки Atlas Copco производятся в Бельгии в подразделении Airtec Швецкой компании Atlas Copco - одного из лидеров по новейшим технологиям и производству надежного и производительного промышленного оборудования.
Основными преимуществами винтовых блоков Atlas Copco являются: большой ресурс подшипников, высокие значения КПД сжатия, высокая надежность, исключительная простота в обслуживании.
Распечатать описание:

Компрессор дизельный винтовой стационарный ARIACOM SAX 57+ с доохладителем (Kubota зимний пакет) (арт.120-22489)


Для комплексного решения рекомендуем посмотреть разделы: